Регулярно следует производить замену технических жидкостей, включая масло в коробке передач и трансмиссии, тормозную и охлаждающую жидкость, жидкость в гидроусилителе руля, а также смазку подвески. Иногда при снижении уровня без ухудшения состояния жидкости ее можно долить, но в основном она меняется полностью с промывкой системы или без.
Существуют определенные рекомендации по срокам проведения данных процедур, однако корректировки вносят условия эксплуатации и состояние автомобиля. На СТО «Мастер-Сервис» будет произведена квалифицированная оценка состояния каждой составляющей и выполнены необходимые работы.
Особенности замены масла
Автомобили на гарантии используют исключительно предписанные сервисной книжкой масла. А вот владелец автомобилей «постарше» может уже не придерживаться этих рекомендаций столь строго.
Наши специалисты проконсультируют о типах, видах и свойствах данного материала, помогут подобрать оптимальный вариант для конкретного автомобиля с учетом пробега, климатических условий, времени года, условий эксплуатации, предпочтительных ценовых рамок и пожеланий клиента.
Замена других технических жидкостей
По мнению экспертов, замена антифриза (охлаждающей жидкости) необходима раз в два года. Специалисты ТО могут проверить качество имеющихся антифризов ареометром, определить нужную марку материала и выполнить профессиональную замену. Со временем теряются свойства и у тормозной жидкости, ее качества можно проверить электронные тестером. Через 30-40 тыс. км пробега или раз в 2-3 года стоит произвести замену.
После осуществления всех манипуляций (замены тормозной, охлаждающей жидкостей и масла), мастер СТО осуществляет сброс сервисных интервалов.
Для тестирования и замены жидкостей на «Мастер-Сервисе» предусмотрено специальное оборудование, позволяющее сделать это качественно, безопасно и быстро.
