Ориентировочные сведения по ТО:
- ТО1 – пробег 10-15 тыс. км. Включает работы по замене фильтров и моторного масла, а также диагностику подвески;
- ТО2 – пробег 20-30 тыс. км. Включает все вышеперечисленные манипуляции, а также замену фильтров свечей и салона. Иногда требуется замена передних колодок;
- ТО3 – пробег 40-45 тыс. км. Аналогичные работы, а также замена задних колодок дисков;
- ТО4 – пробег 60 тыс. км. Все вышеизложенные манипуляции, а также замена ГРМ ремня и регулировка ручника стояночного тормоза;
- ТО5 – пробег 90 тыс. км. Помимо вышеперечисленных работ необходима замена тормозной жидкости. Если есть необходимость, осуществляется установка новых тормозных дисков и барабанных колодок.
Своевременное ТО автомобиля – это гарантия исправности и безопасности на дороге. Плановые работы позволяют существенно продлить срок эксплуатации авто и предотвратить появление серьезных поломок, зачастую требующих высоких материальных затрат на ремонт.
Длительность и стоимость работ зависит от марки машины, условий и срока ее эксплуатации.
| Плановое ТО, постгарантийное обслуживание |
|
|
| с/з масло двс |
700 |
|
| с/у фильтр воздушный |
400 |
цена от |
| с/у фильтр топливный |
600 |
цена от |
| с/у фильтр салонный |
600 |
цена от |
| осмотр подвески |
|
бесплатно |
